Étape 11. Classement N° 400 Team Biscauto Bordeaux
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Journée de repos | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | |
Étape | 94 | 69 | 74 | 60 | 58 | 60 | 64 | 66 | 58 | / | 43 | |||
Général | 94 | 72 | 65 | 57 | 54 | 54 | 53 | 53 | 50 | / | 44 | |
Hier au téléphone De la joie d'être sur la ligne d'arrivée mais épuisé de ce Dakar d'une difficulté hors du commun. Hier après...
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1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Journée de repos | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | |
Étape | 94 | 69 | 74 | 60 | 58 | 60 | 64 | 66 | 58 | / | 43 | |||
Général | 94 | 72 | 65 | 57 | 54 | 54 | 53 | 53 | 50 | / | 44 | |
En attente
Spécial 605 km, Liaison 144 de Liaison soit : 749 km
En direct du bivouac
😍le team manager Domi
Article du site officiel dakar
OISEAUX DE NUIT
Le quotidien de Philippe Raud et de Patrice Saint-Marc, c'est un peu d'assurer la nocturne. Engagés sur le Dakar avec la mission de venir en aide à des équipages exposés à des déconvenues de tous ordres, le duo, qui a notamment perdu en route ses clients de pointe Guerlain Chicherit et BJ Baldwin, continue sa route vers Valparaiso. « Ça fait beaucoup de boulot, et quand on roule tout à l'arrière de la course, c'est dur. Surtout qu'on a une voiture qui est tout de même très proche du 4x4 de tous les jours, explique Philippe à son arrivée, tardive, à Antofagasta. Du coup, nous sommes quand même très heureux d'être là, surtout que nous avons pu aider plusieurs voitures à sortir des dunes. C'était le cas par exemple de l'Argentin Martin Maldonado, qui reste encore en course. Et plus on avance, plus notre rôle devient important parce que les pilotes sont fatigués, et susceptibles de commettre des erreurs ». Les deux Bordelais, toujours concentrés sur leur mission, continuent de jongler avec les aléas mais tablent tout de même sur quelques nuits difficiles avant de rallier Valparaiso : « Nous savons que demain et après-demain, il y a encore des dunes, et là nous serons mis à contribution. La nuit, le Dakar c'est vraiment un truc de fou ! »
L’ATACAMA, SOUS TOUTES SES FORMES
En plus de la distance, les concurrents seront ici testés sur l'ensemble des difficultés que propose le désert d'Atacama…et tout ce que le rallye raid exige comme qualités. Après les pistes de mines, puis les nombreux rios à négocier, les pilotes seront appelés à se départager au coeur des dunes de Copiapo : sept heures au guidon sont programmées pour les plus rapides des motards. Autant dire que cette journée décisive ne manquera pas d'opportunités pour faire son retour dans le match pour la gagne. Ce sera l'étape de référence de l'édition 2014.