Dakar 2007 l'équipage Biscauto Philippe et Pascal termine 102 ème au Général et le seul équipages sans assistance

Dakar 2006 l'équipage Biscauto Philippe et Pascal termine 56 ème au Général et le seul équipages sans assistance

Le deuxième DAKAR (la malchance)
Casse moteur en plein milieu de rien, il faut laisser la voiture dans le désert.

Le troisième DAKAR (la galère)
casse du turbo et du pont ARR dans l'étape 8 entre ATAR et TIDJISKA. S'en suivront 4 jours de galère dans le désert: sans eau et sans nourriture, avant que des bédoins leurs portent assistance.





En savoir plus : Voir le Classement Officiel pour 2006

Le Premier DAKAR
le 1er janvier 2001, Philippe RAUD et jean DUCOM partaient de Paris pour cette première aventure internationale qu'est le rallye-raid PARIS-DAKAR toujours sur 4x4 TOYOTA en categorie T1.
Sans assistance nos aventuriers du SUD-OUEST franchirent rocailles, pistes d'herbe à chameaux, dunes interminables et passages de gué pour terminer le 21 JANVIER sur les bords du lac rose à DAKAR.Ils terminent 52ème sur 112 concurrents voiture engagés.
Une belle victoire pour ces amateurs qui furent félicités par JUTTA KLEINDSHMIDT, pilote officiel MITSUBSHI et vainqueur de l'epreuve.



En savoir plus : Voir le Classement Officiel de 2001

Dix années se sont écoulées depuis ses débuts, et phillipe RAUD s'affirme de plus en plus au volant d'un 4X4.
Il est remarqué par un passionné du désert et des Rallye-Raids, Jean DUCOM, qui recherche un pilote sérieux et confirmé. L'entente entre les deux hommes est immédiate.
La première compétition a lieu en 1998 sur le rallye OPTIC 2000 en Tunésie sur un Toyota T1 (Classement 41 sur 136 engagés).
L'année suivante, ils s'engagent sur la BAJA ESPAGNOLE ARAGONE (Classement 38 sur 180 engagés).

Philippe RAUD, enfant de la Haute-Gironde, est né il y a 44 ans à Libourne.
Il fit ses premiers pas à Laruscade puis débuta sa vie professionnelle à Cavignac.
Aprés un bref passage par Bordeaux, il prend la direction de la brasserie le Plaisance à Bourg sur Gironde.

La passion du tout-Terrain

en 1988 li fait ses premiers essais en 4X4 avec une Jeep Willys. Sa volonté de fer lui permet d'enchaîner les passages dangereux. Aprés les ornièrs de boue, les dunes de sable s'annoncent et bientôt le désert Africain l'interpelle.
Il entame alors les premiers essais sur un TOYOTA.